¿Qué es una relación de velocidad?

La relación de velocidad es el ratio entre el número de dientes del plato delantero y el número de dientes del casete trasero, determina cuántas vueltas da la rueda trasera por cada vuelta de pedal.

Imagina que estás pedaleando. Pedaleas, la cadena hace girar la rueda trasera, y la bicicleta avanza, ¿verdad? La relación de velocidad de la bicicleta, en palabras simples, es una relación proporcional entre el plato delantero (el gran engranaje en el que pedaleas) y el casete trasero (el pequeño engranaje en la rueda trasera). Esta proporción determina cuántas vueltas da tu rueda trasera cuando das una vuelta de pedal. Es como un "acuerdo" entre tú y tu rueda trasera. Si el acuerdo establece que una de tus vueltas debe hacer girar la rueda trasera muchas veces, al principio lo sentirás "pesado" y fatigoso, pero una vez lanzado, la velocidad será alta. Si el acuerdo establece que una de tus vueltas hace girar la rueda trasera solo poco, lo sentirás "ligero" y poco fatigoso, pero la velocidad será más lenta.

¿Cómo influye la relación de velocidad en el pedaleo?

En palabras simples, la relación de velocidad de la bicicleta es el "comandante en jefe" de la experiencia de pedaleo, determina directamente cómo tu fuerza y velocidad se convierten. La influencia central se manifiesta en los siguientes puntos:

Determina el esfuerzo de pedaleo

Relación alta: El pedaleo se siente pesado, requiere más fuerza, como empujar una barra muy pesada en el gimnasio. Relación baja: El pedaleo se siente ligero, muy poco fatigoso, como subir fácilmente una escalera con pendiente suave.

Determina la velocidad de pedaleo

Relación alta: Una vuelta hace girar la rueda trasera muchas veces, por lo que tu potencial de velocidad es más alto, adecuado para buscar velocidad en llano y bajadas. Relación baja: Una vuelta hace girar la rueda trasera menos veces, velocidad más lenta, pero te permite avanzar en pendientes empinadas.

Influye en la eficiencia y resistencia del pedaleo

El uso correcto de la relación de velocidad puede ayudarte a mantener una frecuencia de pedaleo estable y eficiente (por ejemplo 80-90 vueltas por minuto). Esto puede evitar fatiga muscular temprana, ahorrar energía, permitirte pedalear más lejos y más tiempo. ¡Usar la fuerza donde cuenta!

Protege tu cuerpo

Al arrancar o subir, forzar el uso de relaciones altas (relaciones pesadas) puede ejercer presión enorme en las rodillas, pudiendo a largo plazo causar lesiones deportivas. El uso de relaciones bajas apropiadas puede proteger efectivamente tus articulaciones.

En resumen, la relación de velocidad es como la caja de cambios de un automóvil. Un ciclista inteligente ajustará continuamente la relación de velocidad para adaptarse a diferentes condiciones de carretera, el objetivo final no es ser "más rápido" o "más lento", sino mantener su cuerpo siempre en el estado de salida más cómodo y eficiente.

Cálculo de la relación de velocidad

Relación de velocidad = Número de dientes del plato ÷ Número de dientes del piñón

Ejemplo: Plato 50 dientes con piñón 11 dientes, relación de velocidad = 50 ÷ 11 = 4.55 ¿Qué significa este número 4.55? Representa que la rueda trasera gira exactamente 4.55 veces cuando pedaleas una vuelta.

Cómo elegir la relación de velocidad correcta

🚴‍♂️ Al arrancar desde parado:

Estrategia: Usar relación baja.

Razón: Como poner primera marcha en el coche al arrancar, la relación baja permite comenzar fácilmente el movimiento con esfuerzo mínimo, y también protege tus rodillas.

🛣️ En crucero en llano:

Estrategia: Usar relación media a alta.

Razón: Encontrar una relación que te parezca "justo como debe ser", donde tu frecuencia de pedaleo (es decir "cadencia") no sea ni rápida ni lenta, y la velocidad pueda mantenerse estable. ¡Este es el estado más eficiente y cómodo!

🚵‍♀️ Desafiando subidas:

Estrategia: Cambiar a relación baja.

Razón: ¡Este es el escenario de aplicación más importante de las relaciones de velocidad! Cambia por adelantado a una relación baja que te parezca fácil antes de la subida. Recuerda, el objetivo es mantener respiración y ritmo de pedaleo regulares, no "luchar duro contra duro" con la montaña.

🌄 Bajando rápidamente de la montaña:

Estrategia: Cambiar a relación alta.

Razón: En este momento tu velocidad es muy alta, con relación alta puedes continuar pedaleando y acelerando cuando sea necesario, en lugar de dejar que tus pies giren en vacío.