什麼是齒輪比？

齒輪比是前盤齒數與後飛輪齒數的比值，它決定了每踩一圈踏板時後輪轉動的圈數。

想像一下你正在騎車。你踩動腳踏板，鏈條會帶著後輪轉動，車子就前進了，對吧？自行車齒比，簡單來說，就是前面牙盤（你腳踩的那個大齒輪）和後面飛輪（後輪上的小齒輪）之間的一個比例關係。這個比例決定了你踩一圈腳踏板，你的後輪會跟著轉動幾圈。這就像是你和你的後輪之間的一個「約定」。如果約定你踩一圈，後輪要轉很多圈，那你一開始會覺得很「重」，很費力，但一旦騎起來，速度就會很快。如果約定你踩一圈，後輪只轉一小圈，你會覺得很「輕」，很省力，但速度會比較慢。

齒比如何影響騎行？

簡單來說，自行車齒比是騎行體驗的「總指揮」，它直接決定了你的力量和速度如何轉換。核心影響體現在以下幾點：

決定踩踏的費力程度

高齒比：踩踏感覺重，需要更大的力氣，就像在健身房推一個很重的槓鈴。 低齒比：踩踏感覺輕，非常省力，就像輕鬆地爬一段緩坡樓梯。

決定騎行的速度

高齒比：踩一圈，後輪轉動很多圈，所以你的速度潛力更高，適合在平路和下坡時追求速度。 低齒比：踩一圈，後輪轉動圈數少，速度較慢，但能讓你在陡坡上保持前進。

影響騎行的效率和耐力

正確使用齒比，可以讓你保持一個穩定而高效的踩踏頻率（比如每分鐘80-90圈）。這能避免肌肉過早疲勞，節省體力，讓你騎得更遠、更久。把力氣用在「刀刃」上！

保護你的身體

在起步或爬坡時，如果強行使用高齒比（重齒比），會對膝蓋造成巨大的壓力，長期下來容易導致運動損傷。使用合適的低齒比可以有效保護你的關節。

總而言之，齒比就像是汽車的變速箱。一個聰明的騎手會不斷調整齒比來適應不同的路況，最終目的不是為了「更快」或「更慢」，而是為了讓自己的身體一直處於最舒服、最高效的輸出狀態。

齒輪比的計算

齒輪比 = 前盤齒數 ÷ 後飛輪齒數

例如：50齒前盤配11齒飛輪，齒輪比 = 50 ÷ 11 = 4.55 這個數字 4.55 意味著什麼呢？它就代表著你踩一圈腳踏板，後輪會精確地轉動4.55圈。

如何選擇合適的齒輪比

🚴‍♂️ 從靜止起步時：

策略：使用低齒比。

原因：就像汽車掛一檔起步一樣，低齒比能讓你用最小的力氣輕鬆地開始移動，還能保護你的膝蓋哦。

🛣️ 在平路上巡航時：

策略：使用中等到高齒比。

原因：找到一個讓你感覺「剛剛好」的齒比，你的踩踏頻率（也就是「踏頻」）不快不慢，車速又能穩定保持。這就是最高效、最舒服的狀態！

🚵‍♀️ 挑戰上坡時：

策略：切換到低齒比。

原因：這是齒比最重要的應用場景！在上坡前就提前換到讓你感覺輕鬆的低齒比。記住，目標是保持平穩的呼吸和踩踏節奏，而不是跟大山「硬碰硬」。

🌄 從山坡上飛馳而下時：

策略：切換到高齒比。

原因：這時候你的速度非常快，用高齒比可以讓你在需要的時候還能繼續踩踏加速，而不是讓腳空轉。